Banco de preguntas · Autobús · permiso D
Mecánica y mantenimiento
100 preguntas con respuesta y explicación. Página 2 de 2.
- ¿Para qué sirve una comprobación diaria del vehículo antes del servicio?
- ¿Para qué sirven los depósitos de aire del sistema neumático?
- ¿Por qué conviene comprobar el apriete de las ruedas con el procedimiento prescrito?
- ¿Por qué debe revisar el estado de los retrovisores antes de salir?
- ¿Por qué debe utilizar un equipo de elevación con capacidad suficiente?
- ¿Por qué la existencia de dos circuitos de freno no autoriza a salir con uno averiado?
- ¿Por qué no debe abrirse sin precaución el circuito de refrigeración caliente?
- ¿Por qué un ralentizador no se considera freno de estacionamiento?
- ¿Qué debe comprobarse al conectar un remolque con gestión electrónica del frenado?
- ¿Qué debe vigilar al usar un ralentizador sobre una superficie muy deslizante?
- ¿Qué efecto puede tener un filtro de aire obstruido?
- ¿Qué función tiene el freno de estacionamiento?
- ¿Qué indica el calentamiento excesivo de los frenos en un descenso?
- ¿Qué indica un desgaste muy desigual de los neumáticos de un mismo eje?
- ¿Qué información es más útil al comunicar una anomalía de frenado al taller?
- ¿Qué problema puede causar el agua acumulada en el circuito de aire?
- ¿Qué riesgo existe al desinflar un neumático caliente hasta la presión indicada para frío?
- ¿Qué significa que el índice de carga de un neumático sea insuficiente?
- ¿Qué transforma principalmente en calor la energía de movimiento durante una frenada con frenos de fricción?
- ¿Qué ventaja tiene anticipar una detención soltando el acelerador con tiempo?
- Se eleva un eje de un pesado cargado. ¿Qué debe comprobarse además de la masa total?
- Se enciende el aviso rojo de presión de aceite del motor. ¿Qué procede?
- Se ha rellenado aceite varias veces, pero ya corresponde su sustitución programada. ¿Bastan los rellenos para dar por hecho el mantenimiento?
- Se va a reponer aceite y hay dos envases con la misma viscosidad, pero distintas especificaciones. ¿Qué criterio debe seguirse?
- Si el fabricante exige purgar determinados depósitos, ¿cómo debe hacerse?
- Sube una pendiente con una marcha tan larga que el motor no responde aunque pisa mucho el acelerador. ¿Qué procede?
- Tras cambiar pastillas, el fabricante indica un procedimiento de asentamiento. ¿Qué debe seguirse?
- Tras circular, los neumáticos están calientes y marcan más presión. ¿Debe quitar aire para igualar el valor recomendado en frío?
- Tras un accidente se repara un daño importante en el sistema de dirección. ¿Basta con que la ITV periódica anterior siga vigente?
- Tras varias frenadas, se enciende el aviso de baja presión. ¿Es correcto seguir confiando en el ralentizador?
- Un autobús ordinario M3 con siete años desde su primera matriculación debe pasar la ITV periódica. ¿Qué frecuencia general le corresponde por antigüedad?
- Un aviso de EBS permanece encendido después de la comprobación inicial. ¿Qué procede?
- Un conductor acciona repetidamente el pedal sin necesidad mientras espera con el motor parado. En un freno neumático, ¿qué puede consumir?
- Un conductor quiere desmontar una cámara de freno de muelle sin preparación. ¿Qué debe tener en cuenta?
- Un conductor sigue rellenando aceite por encima del máximo para disponer de reserva. ¿Es una práctica correcta?
- Un dispositivo regula el esfuerzo de frenado según la carga del eje. ¿Qué busca evitar especialmente cuando el vehículo va vacío?
- Un neumático presenta un abultamiento en el flanco. ¿Qué debe hacer?
- Un pesado frena una vez en el patio, pero mantiene el aviso de baja presión. ¿Qué debe hacerse?
- Un ralentizador hidráulico reduce la velocidad durante un descenso. ¿Qué transformación debe poder gestionar su refrigeración?
- Un ralentizador retiene principalmente sobre las ruedas motrices. ¿Qué debe valorarse sobre hielo?
- Un sistema dispone de circuitos independientes de frenado. ¿Qué ventaja aporta?
- Un testigo indica fallo en el sistema de emisiones. ¿Qué debe hacer?
- Un vehículo pesado muestra presión de aceite insuficiente, aunque el nivel es correcto. ¿Qué significa?
- Una batería convencional necesita revisión y alguien propone acercar una llama para ver los bornes. ¿Qué debe evitarse?
- Una cámara lateral está cubierta de barro, pero la pantalla funciona. ¿Está garantizada su utilidad?
- Una escobilla deja una franja sin barrer frente a los ojos del conductor. ¿Cuándo debe corregirse?
- Una grieta del parabrisas produce reflejos que dificultan ver la carretera. ¿Qué criterio debe aplicarse?
- Una inspección da resultado negativo por un defecto muy grave. ¿Cómo debe salir el vehículo de la estación hacia el taller?
- Una luz del remolque funciona al mover su conector y vuelve a fallar después. ¿Qué procede?
- Una pérdida frecuente de refrigerante se compensa rellenando cada día. ¿Qué falta hacer?