Pregunta de examen · Autobús · permiso D

Un ralentizador retiene principalmente sobre las ruedas motrices. ¿Qué debe valorarse sobre hielo?

Tema: Mecánica y mantenimientoSubtema: Frenos y aire comprimido
Zona de asfalto helado a la sombra junto a un tramo soleado.
  1. La mejora de agarre que permite el nivel máximo de retención.
  2. La conveniencia de llevar el sistema siempre al máximo.
  3. El riesgo de superar la adherencia de ese eje.
Ver respuesta

Respuesta correcta: C. El riesgo de superar la adherencia de ese eje.

Por qué: La retención concentrada puede comprometer adherencia; se siguen las limitaciones del fabricante y se adapta a las condiciones. (RGCond, anexo V.B.3; DGT, Manual VIII de mecánica 2024, sistema de frenos).

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