
- No, hay que comprobarlos en las condiciones prescritas.
- Sí, hasta que todos marquen menos que en frío.
- Sí, porque el calor indica exceso permanente de aire.
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Respuesta correcta: A. No, hay que comprobarlos en las condiciones prescritas.
Por qué: La expansión del aire al calentarse eleva la presión. Desinflar en caliente puede dejarlos por debajo del valor correcto al enfriarse. (RD 818/2009, anexo V.B.2 y V.B.4; RGV, arts. 11 y 12; DGT, Manual de mecánica 2024).