14 preguntas explicadas. Esta práctica guarda el progreso del permiso de camión.
La anchura general es 2,55 m y la altura general, incluida la carga, 4 m; existen excepciones definidas. La longitud depende de la configuración. Conoce el gálibo real, los accesorios, la MMA de la documentación y los límites por eje. Respeta las restricciones de cada vía aunque sean inferiores al máximo de la categoría. Las masas de los pesados han cambiado: consulta el anexo IX vigente, sin generalizar el antiguo límite de 40 t.
Fuentes oficiales: Reglamento General de Conductores, RD 818/2009 · Reglamento General de Circulación, RD 1428/2003 · Reglamento General de Vehículos, RD 2822/1998 · Reglamento (CE) 561/2006, texto y modificaciones en su análisis · Reglamento (UE) 165/2014, texto y modificaciones en su análisis · RD 563/2017, inspecciones técnicas en carretera, anexo III · RD 284/2021, cualificación inicial y formación continua · Reglamento (UE) 2020/1054, modificaciones de descansos y tacógrafo · ADR 2025, instrucciones escritas y obligaciones de seguridad · DGT, Manual VIII de mecánica, edición 2024, tema 10. Consulta: 22 de octubre de 2026.
Por qué: El límite total y los límites por eje protegen componentes e infraestructura; deben cumplirse conjuntamente. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: Los vehículos de motor distintos de los autobuses tienen como longitud general máxima 12 m, con las excepciones expresamente reguladas. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: La masa en carga describe el peso efectivo, mientras que la MMA es el máximo autorizado para circular; pueden tener valores diferentes. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: La reducción de velocidad no cambia las masas máximas autorizadas ni la capacidad de los ejes, neumáticos o frenos. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: Un tren de carretera ordinario tiene 18,75 m como límite general. Los portavehículos y configuraciones especiales tienen reglas propias. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: La anchura general es 2,55 m. Existen excepciones concretas, como determinadas superestructuras acondicionadas, que no pueden aplicarse a cualquier vehículo. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: El límite general del articulado de mercancías es 16,50 m; no debe confundirse con el tren de carretera. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
Por qué: Los límites generales no autorizan a ignorar una restricción de la vía. Debe conocer la altura real incluida la carga y escoger un itinerario compatible. (RGV, anexo IX, tablas 2 y 3 (texto consolidado consultado en octubre de 2026)).
No. Es práctica de una materia con corrección inmediata. En la página del permiso puedes realizar el simulacro específico de 20 preguntas.
En práctica, cada respuesta tiene su explicación.
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