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Normas de circulación

Test de prioridad de paso

Las preguntas de prioridad casi nunca preguntan la regla general: preguntan la excepción. Aquí están todas las que caen.

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El test, de un vistazo

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10 preguntas por test
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Corrección al instante
52 preguntas disponibles
Glorieta vista desde arriba con varios vehículos circulando por el anillo

El orden mental para resolverlas

  1. ¿Hay un agente? Manda él, por encima de todo lo demás.
  2. ¿Hay semáforo o señal? Se aplica lo que digan.
  3. ¿Sales de un camino de tierra, un garaje o una propiedad? Cedes a todos.
  4. ¿Es una glorieta? Tiene preferencia quien ya circula por el anillo.
  5. ¿Nada de lo anterior? Regla de la derecha.

Las excepciones que se preguntan

Estrechamiento: cede quien tiene el obstáculo en su carril, porque es quien necesita invadir el sentido contrario.

Pendiente estrecha: preferencia del que sube, porque arrancar cuesta arriba es más difícil. Si el que baja tiene un apartadero cerca, se aparta él.

Tranvías y vehículos sobre raíles: pasan siempre primero, no pueden desviarse.

Vehículos de emergencia en servicio: hay que facilitarles el paso, pero sin frenazos peligrosos ni saltarse un semáforo en rojo para apartarse.

Peatones en paso señalizado: preferencia absoluta, y no se reanuda la marcha hasta que terminan de cruzar.

Preguntas de ejemplo, resueltas

Una muestra de prioridad de paso, con la respuesta correcta marcada y la explicación de por qué lo es. En el test entran 52 preguntas en total.

Se aproxima un vehículo de emergencia con la sirena y los rotativos encendidos. Usted debe:

  1. Facilitarle el paso apartándose y deteniéndose si hace falta✓
  2. Detener el vehículo en seco en el sitio en el que esté
  3. Acelerar para dejarle un hueco más adelante

Por qué: Hay que dejarle vía libre cuanto antes, sin frenazos peligrosos y sin saltarse un semáforo en rojo para apartarse: se busca un hueco seguro.

Sale de un vado o de un garaje particular a una calle. La preferencia:

  1. Es de todos los que circulan por la calle, incluidos ciclistas✓
  2. Es suya si el garaje está señalizado con vado
  3. Depende de quién llegue antes al bordillo

Por qué: Quien sale de una propiedad cede el paso a todos, y además debe hacerlo despacio porque la visibilidad suele ser nula hasta que se ha salido medio coche.

Va a cambiar de sentido en una vía urbana y por detrás llega un vehículo por su carril. ¿Quién pasa primero?

  1. El que circula: quien cambia de sentido cede el paso a todos✓
  2. Usted, por haber señalizado la maniobra con antelación suficiente
  3. El que llegue antes al punto en el que se produce el giro

Por qué: El cambio de sentido cruza los dos sentidos de circulación. Quien lo hace cede el paso a todos, incluidos los peatones que crucen.

Circula por una avenida con vía de tranvía y llega a un cruce a la vez que él. ¿Quién pasa primero?

  1. Ceden el paso en las intersecciones urbanas
  2. Tienen preferencia sobre el resto, salvo señalización en contra✓
  3. Solo tienen preferencia cuando llevan pasajeros

Por qué: No pueden desviarse de su trayectoria ni frenar en distancias cortas. Por eso la preferencia es suya incluso frente a la regla de la derecha.

En una pendiente estrecha donde dos vehículos no caben, ¿quién tiene preferencia?

  1. El vehículo que baja, porque lleva mucha más inercia
  2. El vehículo que llegue antes al inicio del tramo estrecho
  3. El vehículo que sube, salvo que el otro tenga apartadero✓

Por qué: La preferencia es del que sube, porque reanudar la marcha cuesta arriba es más difícil y arriesgado. Si el que baja tiene un apartadero cerca, se aparta él.

Circula por una vía de servicio y va a incorporarse a la carretera principal:

  1. Tiene preferencia por venir de la derecha
  2. Ambos tienen exactamente la misma preferencia
  3. Ceder el paso a los de la vía principal✓

Por qué: La vía de servicio es secundaria por definición: da acceso a propiedades y desemboca en la principal cediendo siempre.

Se aproxima un vehículo de policía con la sirena y los rotativos encendidos y usted está detenido en un semáforo en rojo. ¿Debe saltárselo para dejarle paso?

  1. Sí, la prioridad del vehículo de emergencia lo autoriza
  2. No, debe apartarse en cuanto pueda hacerlo sin crear riesgo✓
  3. Sí, siempre que no venga nadie por la vía transversal

Por qué: Facilitar el paso no puede convertirse en un riesgo mayor. Entrar en el cruce en rojo puede provocar un accidente al propio vehículo de emergencia.

Circula por el anillo de una glorieta y otro vehículo quiere salir cruzándose por delante. La preferencia es:

  1. Del vehículo que pretende salir de la glorieta
  2. Suya, aunque conviene facilitarle la salida✓
  3. Del que llegue antes a ese punto del anillo

Por qué: Tener razón no evita el golpe. Anticipar la maniobra del otro es lo que realmente evita el parte.

Un autobús urbano circula por un carril bus y usted va a cruzarlo para girar. La preferencia es:

  1. Del autobús, que va por su carril reservado✓
  2. Del que llegue antes al punto de cruce
  3. Suya, porque el carril bus circula más despacio

Por qué: El carril reservado no deja de ser calzada: quien lo cruza para girar debe ceder el paso a quien circula por él.

Circula por una vía y un tranvía se aproxima por su derecha. ¿Quién pasa primero?

  1. El tranvía, que tiene preferencia sobre los demás✓
  2. Usted, por aplicación de la regla de la derecha
  3. El que llegue antes a la línea del cruce

Por qué: Los tranvías y los vehículos que circulan sobre raíles tienen preferencia siempre, porque no pueden desviarse de su trayectoria ni frenar con facilidad.

Dudas frecuentes

Los vehículos que ya circulan por el anillo, salvo que la señalización establezca otra cosa.
El vehículo que sube, porque reanudar la marcha cuesta arriba resulta más difícil y arriesgado.
Ninguna. Debe ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía pavimentada, vengan por donde vengan.

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