El test, de un vistazo
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Señales y marcas viales
Test de marcas viales
Lo que está pintado en el suelo tiene el mismo valor legal que una señal vertical, y en el examen se pregunta con la misma frecuencia.
Qué significa cada línea
| Marca | Significado |
|---|---|
| Longitudinal continua | No se puede traspasar ni pisar |
| Longitudinal discontinua | Se puede traspasar si la maniobra es segura |
| Continua y discontinua juntas | Manda la que está más cerca de tu vehículo |
| Transversal continua | Detención obligatoria (STOP, semáforo) |
| Transversal discontinua | Ceder el paso |
| Cebreado o zigzag | Zona excluida a la circulación |
| Amarilla continua en bordillo | Prohibido parar y estacionar |
| Amarilla en zigzag | Prohibido estacionar (reserva) |
El detalle que decide las preguntas difíciles
Cuando hay una línea continua y otra discontinua juntas, te afecta la que tienes a tu lado. Puede darse el caso de que el sentido contrario pueda adelantar y tú no, y esa asimetría es justo lo que se pregunta.
El otro caso: si la señal vertical ha desaparecido pero la marca sigue pintada en el suelo, la marca obliga igualmente. Una marca de STOP borrosa sigue siendo un STOP.
Preguntas de ejemplo, resueltas
Una muestra de marcas viales, con la respuesta correcta marcada y la explicación de por qué lo es. En el test entran 83 preguntas en total.
Ve pintadas en la calzada varias bandas transversales blancas muy juntas al aproximarse a un pueblo. ¿Para qué sirven?
- Para producir vibración y ruido y levantar el pie✓
- Para señalizar un paso de peatones sin bordillo
- Para marcar el punto de una detención obligatoria
Por qué: Son bandas de alerta. Se colocan en las entradas de poblado y antes de los cruces peligrosos, donde el conductor llega con la velocidad de la carretera.
Se aproxima a una isleta y hay pintadas unas líneas oblicuas que se van abriendo. ¿Qué le indican?
- Que puede circular sobre esa zona si va muy despacio
- Que es un espacio habilitado para detenerse
- Que la calzada se divide: elija lado antes✓
Por qué: El cebreado de aproximación canaliza el tráfico antes de la bifurcación. Decidir en el último metro es como se golpea el vértice de la isleta.
Las líneas blancas transversales que delimitan un carril bici en un cruce sirven para:
- Marcar por dónde continúa el itinerario ciclista✓
- Indicar que los ciclistas deben detenerse
- Señalar un paso para peatones compartido
Por qué: Guían la trayectoria de la bicicleta a través del cruce, que es el punto donde el conductor que gira suele perderla de vista.
Ve pintada en la calzada una línea continua amarilla en zigzag delante de una salida de emergencia. ¿Qué prohíbe?
- Parar un momento para dejar bajar a un pasajero
- Circular por ese carril durante el horario comercial
- Estacionar ahí, espacio reservado a emergencias✓
Por qué: Los accesos de emergencia tienen que quedar libres a cualquier hora. Un vehículo delante puede convertir un incendio en una tragedia.
Aparece una marca de flecha oblicua pintada en el asfalto poco antes de que empiece un carril nuevo. ¿Qué anuncia?
- El final del carril por el que usted viene circulando
- Una zona donde no se puede cambiar de carril
- La incorporación de un carril adicional a la calzada✓
Por qué: Anticipar dónde empieza y dónde termina cada carril evita los cambios de última hora, que son los que provocan los golpes laterales.
Las marcas viales de un paso de peatones están muy desgastadas y apenas se ven. ¿Sigue teniendo preferencia el peatón?
- Solo si además existe una señal vertical que lo indique
- Sí, el paso existe si está señalizado de algún modo✓
- No, sin marcas visibles el paso deja de existir
Por qué: El deterioro de la pintura no elimina el paso ni la obligación del conductor. Y en la práctica, el peatón cruza igual porque lo conoce.
Ve dos líneas discontinuas formadas por cuadrados que cruzan la calzada. ¿Qué delimitan?
- Una zona excluida al tráfico
- Un paso para peatones
- Un paso para ciclistas✓
Por qué: El paso de peatones son bandas anchas paralelas al eje de la vía. En el de ciclistas hay que cederles el paso igualmente cuando corresponda.
En una calzada de tres carriles ve pintados números junto a las líneas. ¿Para qué sirven?
- Para señalar cuántos vehículos caben en el carril
- Para indicar la velocidad máxima de cada carril
- Para identificar cada carril en los paneles variables✓
Por qué: Permite que un panel avise de que está cortado un carril concreto, en lugar de un aviso genérico que nadie sabe a quién afecta.
En una calle estrecha ve pintada una línea continua junto al bordillo de color blanco, no amarillo. ¿Qué indica?
- Que está prohibido parar y estacionar en ese tramo
- Que la zona está reservada a vehículos autorizados
- El límite de la calzada, no una prohibición de estacionar✓
Por qué: El color importa: la prohibición de estacionar se marca en amarillo. La línea blanca del borde solo delimita la parte destinada a circular.
En un carril VAO hay pintado un rombo y una línea continua doble que lo separa. ¿Cuándo se entra y se sale?
- En cualquier punto, señalizando la maniobra
- Únicamente al principio y al final de todo el recorrido
- Solo donde la marca pase a ser discontinua✓
Por qué: Cruzar la doble continua de un carril VAO es una infracción propia, además del riesgo: los dos flujos llevan velocidades muy distintas.
Dudas frecuentes
No. La línea longitudinal continua no se puede traspasar ni circular sobre ella.
La que está más próxima a tu vehículo.
Si es continua, prohíbe parar y estacionar. Si es discontinua o en zigzag, prohíbe estacionar.
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