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Normas de circulación

Test de parada y estacionamiento

La clave de este bloque cabe en una frase: parada es menos de dos minutos con el conductor a mano; todo lo demás es estacionamiento.

Modo examen

El test, de un vistazo

8
preguntas
8 preguntas por test
Sin límite de tiempo
Corrección al instante
55 preguntas disponibles
Calle urbana de un carril por sentido con coches aparcados a ambos lados

Dónde no se puede

  • Curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida.
  • Túneles y pasos inferiores.
  • Pasos para peatones y carriles reservados (bus, bici, taxi).
  • Delante de un vado señalizado.
  • En doble fila, salvo que quede otro vehículo estacionado en línea y no se obstaculice.
  • Zonas señalizadas con marca amarilla o con señal de prohibición.

De qué lado se estaciona

En vías de doble sentido, siempre en el lado derecho en el sentido de la marcha. En calles de sentido único puede hacerse a ambos lados si queda espacio suficiente para el resto de la circulación.

Al dejar el coche en una pendiente

Freno de estacionamiento puesto, una marcha engranada y las ruedas giradas hacia el bordillo. Ese último detalle es el que se pregunta: si el freno cede, el bordillo detiene el coche en lugar de dejarlo bajar solo.

Preguntas de ejemplo, resueltas

Una muestra de parada y estacionamiento, con la respuesta correcta marcada y la explicación de por qué lo es. En el test entran 55 preguntas en total.

Va a dejar el coche varios días en la calle y se marcha de viaje. ¿Qué conviene comprobar antes?

  1. Que no haya señalización de obras o de mercado con fecha✓
  2. Que el depósito de combustible esté lleno
  3. Que las ruedas queden giradas hacia el bordillo

Por qué: Las señales provisionales se instalan con antelación y con la fecha indicada. Volver y encontrarse el coche en el depósito sale caro.

Ve un hueco libre justo antes de un paso de peatones y no hay señal que lo prohíba. ¿Puede estacionar?

  1. Solo está prohibido durante la noche
  2. Se permite si queda un metro de paso libre
  3. Está prohibido: impide ver a quien va a cruzar✓

Por qué: El vehículo estacionado tapa al peatón y el peatón no ve el tráfico. Es una de las causas típicas de atropello infantil.

En una calle con estacionamiento en línea, la maniobra correcta para entrar en el hueco es:

  1. Entrar siempre de frente y corregir después
  2. Entrar por el lado izquierdo de la calzada
  3. Entrar marcha atrás, que permite ajustarse mejor al bordillo✓

Por qué: De frente hay que hacer varias correcciones y se acaba invadiendo la calzada más tiempo. Marcha atrás la maniobra se resuelve de una vez.

Va a estacionar y el hueco es tan justo que su vehículo quedará sobresaliendo un palmo hacia la calzada:

  1. Puede hacerlo si deja las luces de emergencia
  2. Puede hacerlo si el hueco es el único de la calle
  3. No debe estacionar ahí: obstaculiza la circulación✓

Por qué: Un coche que invade el carril obliga a los demás a desviarse, y en una calle estrecha eso significa invadir el sentido contrario.

Estaciona en una calle en pendiente y deja las ruedas rectas con el freno de mano puesto. ¿Es suficiente?

  1. Sí, si además deja el vehículo en punto muerto
  2. Sí, el freno de estacionamiento basta en cualquier pendiente
  3. No: hay que girar las ruedas y dejar una marcha engranada✓

Por qué: El conductor responde de que el vehículo no se ponga en movimiento por sí solo. El giro de las ruedas es lo que lo detiene si el freno cede.

Va a parar un momento para que baje un pasajero en un lugar donde está prohibido estacionar pero no parar. Puede hacerlo si:

  1. Lo hace antes de las nueve de la mañana
  2. No pasa de dos minutos y no se aleja del vehículo✓
  3. Deja puestas las luces de emergencia mientras baja

Por qué: Esa es exactamente la definición de parada. En cuanto el conductor se aleja y no puede mover el coche, la maniobra pasa a ser estacionamiento.

Encuentra una plaza libre justo antes de un paso de peatones, sin señal que lo prohíba. ¿Puede estacionar ahí?

  1. Sí, si el vehículo no llega a invadir las marcas del paso
  2. No: estacionar sobre el paso o justo antes está prohibido✓
  3. Sí, siempre que sea de día y haya buena visibilidad

Por qué: El vehículo estacionado oculta al peatón que va a cruzar y el peatón no ve el tráfico. Es una causa típica de atropello infantil.

Estaciona en una calle en pendiente descendente con el vehículo mirando hacia abajo. Las ruedas delanteras deben quedar:

  1. Giradas hacia el bordillo✓
  2. Giradas hacia el centro de la calzada
  3. Completamente rectas

Por qué: Si el freno cede, el coche se apoya en el bordillo en lugar de bajar rodando por la calle. En pendiente ascendente se giran hacia fuera, apoyando la rueda al retroceder.

Su vehículo ha sido retirado por la grúa por estacionar obstaculizando. Los gastos:

  1. Se descuentan del importe de la sanción
  2. Corren a cargo del titular, además de la multa correspondiente✓
  3. Los asume el ayuntamiento si el vehículo estaba bien aparcado

Por qué: El traslado y la estancia en el depósito se facturan aparte de la denuncia, y el depósito cobra por día hasta que se retira el vehículo.

¿Puede detenerse un momento en una parada de taxi para dejar a un pasajero?

  1. Sí, siempre que no pase de un par de minutos
  2. No: es zona reservada, ni parada ni estacionamiento✓
  3. Sí, si en ese momento no hay ningún taxi

Por qué: Las zonas reservadas lo son las veinticuatro horas, aunque en ese momento estén vacías.

Dudas frecuentes

La parada no supera los dos minutos y el conductor permanece en el vehículo o puede retirarlo de inmediato. Todo lo demás es estacionamiento.
No. Está prohibido estacionar delante de una entrada de vehículos señalizada con vado.

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