- Circular cien kilómetros para que el sistema se calibre solo
- Reiniciar o reprogramar el sistema con las nuevas ruedas
- Sustituir también los sensores de las cuatro ruedas
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Respuesta correcta: B. Reiniciar o reprogramar el sistema con las nuevas ruedas
Por qué: Algunos sistemas se calibran solos y otros necesitan un reinicio manual o un aparato en el taller. Un testigo permanentemente encendido acaba ignorándose.