- Aumentar la masa en la parte más trasera sin comprobar límites.
- Reducir toda la carga vertical del enganche hasta cero.
- Revisar reparto de carga, sujeción, neumáticos y compatibilidad del conjunto.
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Respuesta correcta: C. Revisar reparto de carga, sujeción, neumáticos y compatibilidad del conjunto.
Por qué: La inestabilidad puede estar relacionada con reparto y estado del conjunto. Deben respetarse cargas de apoyo y límites técnicos, sin correcciones improvisadas. (RD 818/2009, anexo V.B.2.6 y B.3.7; RGC, arts. 17 y 80; RGV, arts. 12 y 13).