Banco de preguntas · Permiso B
Preguntas de Permiso B
3105 preguntas con respuesta y explicación. Página 4 de 63.
- Circula bajo una tormenta con aparato eléctrico por una autovía. ¿Qué es lo más seguro?
- Circula con cadenas por una carretera de montaña cubierta de nieve. ¿Cómo debe conducir?
- Circula con el aire acondicionado encendido durante todo el trayecto. ¿Cuándo influye más en el consumo?
- Circula con el asiento tan adelantado que casi toca el volante con el pecho. ¿Qué problema hay?
- Circula con el maletero y la baca cargados hasta el máximo. Respecto a la velocidad:
- Circula con el pie apoyado sobre el pedal del embrague sin llegar a pisarlo. ¿Qué provoca?
- Circula con el seguro caducado y le detiene un agente. ¿Qué puede ocurrir con el vehículo?
- Circula con el vehículo muy cargado y realiza una frenada fuerte. ¿Qué hace el reparto electrónico de frenada?
- Circula con la calzada mojada. ¿Cómo debe ajustar la regla de los dos segundos?
- Circula con la ITV caducada y le detiene un agente. ¿Qué consecuencia tiene?
- Circula con la rueda de repuesto de uso temporal montada tras un pinchazo. ¿A qué le obliga?
- Circula con la rueda de repuesto de uso temporal y el vehículo lleva control de estabilidad. ¿Le afecta?
- Circula con las cadenas montadas por un puerto nevado. ¿Qué velocidad no debe superar?
- Circula con los amortiguadores muy gastados. ¿Cómo afecta al agarre?
- Circula con neumáticos de invierno sobre asfalto seco y caliente. ¿Qué ocurre con la frenada?
- Circula con niebla densa. ¿Qué luz resulta contraproducente en esa situación?
- Circula con niebla densa y apenas distingue el vehículo de delante. ¿Qué referencia debe usar?
- Circula con niebla densa y toma como referencia las luces traseras del vehículo de delante. ¿Es correcto?
- Circula con niebla y apenas distingue las luces traseras del coche de delante. ¿Qué le indica eso?
- Circula con niebla y el panel variable indica una velocidad inferior a la habitual del tramo. ¿Qué debe hacer?
- Circula con niebla y no distingue el trazado de la vía. ¿Qué referencia debe seguir?
- Circula con niebla y ve luces traseras delante. Guiarse por ellas:
- Circula con nieve en la calzada detrás de otro vehículo. ¿Qué distancia de seguridad necesita?
- Circula con un casco modular y le resulta más cómodo llevarlo abierto. ¿Puede hacerlo?
- Circula con un neumático cuyo dibujo está por debajo del mínimo legal. ¿Qué consecuencia tiene?
- Circula con un remolque y este empieza a oscilar de lado a lado en una bajada. ¿Qué debe hacer?
- Circula con un remolque y nota que tira hacia un lado en las frenadas. ¿Qué puede ocurrir?
- Circula con un vehículo cuya carga eleva la parte trasera y los faros apuntan alto. ¿Qué debe hacer?
- Circula con unas placas de matrícula que no corresponden a su vehículo. ¿Qué comete?
- Circula de día con lluvia moderada por una carretera convencional. ¿Debe encender el alumbrado?
- Circula de día por un carril adicional circunstancial. ¿Qué alumbrado corresponde?
- Circula de día por una carretera de montaña con tramos de sol y sombra muy marcados. ¿Conviene encender las luces?
- Circula de día por una carretera y entra en un banco de niebla espesa. ¿Debe utilizar algún tipo de alumbrado?
- Circula de madrugada en invierno y le advierten del riesgo de hielo negro. ¿Qué es y por qué resulta tan peligroso?
- Circula de madrugada y el semáforo del cruce está en ámbar intermitente. Por su derecha llega otro vehículo. ¿Quién pasa primero?
- Circula de noche con las luces largas automáticas y se cruza con un ciclista sin luces. ¿Qué puede ocurrir?
- Circula de noche con lluvia y las marcas viales apenas se distinguen por los reflejos. ¿Qué referencia usa?
- Circula de noche con lluvia y ve muy mal pese a llevar las luces correctas. ¿Por qué?
- Circula de noche con una carga que sobresale por detrás. ¿Qué debe añadir a la señalización?
- Circula de noche por un tramo en obras y las balizas luminosas están apagadas en un trozo. ¿Qué debe suponer?
- Circula de noche por una autovía bien iluminada. ¿Puede mantener los 120 km/h?
- Circula de noche por una avenida con semáforos coordinados y el primero se pone en rojo. ¿Qué es lo eficiente?
- Circula de noche por una calle sin iluminación y sin nadie a la vista. ¿Puede usar la luz de carretera?
- Circula de noche por una carretera prácticamente vacía. ¿Qué riesgo añade esa falta de tráfico?
- Circula de noche por una carretera sin iluminación con la luz de cruce. ¿Qué debe permitirle la velocidad?
- Circula de noche por una carretera sin iluminar con la luz de cruce. ¿A qué velocidad debe hacerlo?
- Circula de noche por una carretera sin iluminar y ve las luces de un vehículo que se acerca de frente en una curva. Debe:
- Circula de noche por una carretera y ve a lo lejos un pequeño reflejo intermitente en el arcén. ¿Qué puede ser?
- Circula de noche por una vía sin iluminar y se cruza otro vehículo de frente. Debe:
- Circula de noche por una vía urbana suficientemente iluminada. Debe llevar: