Banco de preguntas · Moto · AM, A1 y A2
Conducción de dos ruedas
160 preguntas con respuesta y explicación. Página 2 de 4.
- En la maniobra E de A1/A2, ¿qué se exige al acelerar antes del frenado controlado?
- En la maniobra E la moto se detiene con el motor calado, aunque no supera la marca. ¿Se ha ejecutado como describe la DGT?
- En la maniobra F, frenado de emergencia, ¿qué se busca además de detener la moto dentro del espacio indicado?
- En la prueba de sortear un obstáculo de A1/A2, ¿qué referencia de velocidad se establece?
- En un aparcamiento inclinado, la pata lateral de la moto queda sobre tierra blanda. ¿Qué debe comprobar?
- En un examen en circulación, el aspirante quiere demostrar que mira los espejos girando mucho la cabeza cada vez. ¿Qué criterio debe seguir?
- En un giro lento, el motorista fija la mirada en el cono que quiere evitar. ¿Qué debe trabajar?
- En un scooter distinto al habitual, ¿cómo debe identificarse la función de cada maneta?
- En una calle estrecha, un vehículo grande puede no verle por sus espejos. ¿Qué posición debe evitar?
- En una calzada urbana hay dos carriles delimitados para el mismo sentido. ¿Puede una moto adelantar por la derecha si lo hace sin peligro?
- En una carretera convencional con un carril por sentido, una moto sigue a otro vehículo sin adelantar. ¿Qué separación debe permitir como mínimo funcional?
- En una curva a la derecha, ¿qué indica que el motorista debe conservar margen frente al borde?
- En una curva se encuentra gravilla inesperada. ¿Qué debe evitar?
- En una curva ve gravilla en su trayectoria. Si dispone de margen antes de alcanzarla, ¿qué conviene?
- En una excursión coinciden motoristas expertos y principiantes. ¿Qué criterio debe determinar el ritmo del grupo?
- En una frenada de emergencia con ABS en buen estado nota pulsaciones en el mando. ¿Qué debe hacer como regla del sistema, según su manual?
- En una frenada intensa de motocicleta, ¿por qué la rueda trasera puede bloquearse con más facilidad?
- En una frenada normal de una moto con mandos independientes, ¿cómo debe utilizar los frenos?
- En una glorieta, el motorista no encuentra hueco para colocarse hacia su salida. ¿Qué debe hacer?
- En una glorieta, el riego del jardín central moja la calzada aunque no llueve y hace mucho frío. ¿Qué riesgo específico debe anticipar?
- En una moto con transmisión por cardán, ¿debe aplicarse automáticamente el engrase externo de una cadena?
- En una moto de 0,80 m de anchura, una caja llega a 0,55 m del eje longitudinal por cada lado. ¿Respeta el límite lateral de carga?
- En una moto de cadena, ¿dónde se consulta la holgura correcta de la transmisión?
- En una moto equipada con control de tracción, ¿qué situación puede motivar su intervención?
- En una moto se quiere sustituir un fusible por otro de intensidad admisible mucho mayor porque se funde repetidamente. ¿Qué debe hacerse?
- En una prueba de circulación en moto, una indicación llega cuando ya no es seguro cambiar de carril. ¿Qué procede?
- En una prueba en vías abiertas, el aspirante mira el tráfico lejano, pero omite comprobar la proximidad lateral antes de arrancar. ¿Qué falta?
- ¿Es correcto fijar el mismo porcentaje de frenada delantera y trasera para todas las motos y condiciones?
- Está parado en moto ante un semáforo y el coche de detrás se aproxima sin reducir claramente. ¿Qué observación resulta útil mantener?
- Fuera de poblado hay dos carriles en su sentido. La moto ha terminado de adelantar y el derecho está libre. ¿Qué debe hacer?
- Hay atasco, pero el tramo no autoriza motos por arcén. ¿Puede utilizarlo por la reforma?
- Hay gravilla al salir de una curva. ¿Debe mantener el ritmo como en asfalto limpio?
- Hay una tapa metálica mojada en la trayectoria y un coche junto a la moto. ¿Qué debe evitarse?
- Inclina la moto y su cabeza invade el carril contrario. ¿Es admisible si las ruedas no cruzan?
- La cadena presenta holgura fuera de especificación. ¿Qué procede?
- La dirección de una moto se endurece en un punto al mover el manillar estando parada. ¿Debe salir a carretera para ver si desaparece?
- La furgoneta que va delante pasa por encima de un objeto situado entre sus ruedas. ¿Por qué puede ser especialmente peligroso para su moto?
- La maneta de freno llega casi hasta el puño antes de ofrecer resistencia, algo que no ocurría antes. ¿Qué debe hacer?
- La moto refrigerada por líquido se calienta y el depósito está a presión. ¿Qué debe evitar?
- La niebla impide ver la próxima curva. ¿Qué debe hacer?
- La salida de una curva no es visible. ¿Qué criterio debe limitar la velocidad de la moto?
- La suspensión de una moto pierde aceite y este alcanza el disco delantero. ¿Qué problema añade a la avería de suspensión?
- Llega en moto a pintura mojada en una curva. ¿Qué conviene?
- Lleva pasajero y equipaje. ¿Debe considerar sus efectos en la frenada?
- Manipula una pantalla mientras la moto avanza. ¿El soporte fijo elimina la distracción?
- Mira fijamente su rueda delantera al trazar. ¿Qué pierde?
- Para girar a la derecha en moto, va a cruzar la trayectoria de peatones que atraviesan esa calle, aunque allí no hay paso marcado. ¿Qué debe hacer?
- Para reponer aceite en su motocicleta solo coincide la viscosidad del envase con la del manual. ¿Qué falta comprobar?
- ¿Por qué conviene mantener los codos algo flexionados al conducir una motocicleta?
- ¿Por qué debe evitar fijar la mirada únicamente en el obstáculo que quiere esquivar?