
- Aumentar un poco más el gas para estabilizarla.
- Sujetar la moto con el freno sin forzar la transmisión.
- Liberar parcialmente el freno para que avance y retroceda.
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Respuesta correcta: B. Sujetar la moto con el freno sin forzar la transmisión.
Por qué: La retención debe realizarse con el sistema previsto y siguiendo el manual; hacer trabajar la transmisión contra el freno genera calentamiento innecesario. (RGCond, anexo V.B.2; RGV, arts. 11 y 12; RGC, arts. 17 y 45).