
- La mejora de agarre que permite el nivel máximo de retención.
- La conveniencia de llevar el sistema siempre al máximo.
- El riesgo de superar la adherencia de ese eje.
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Respuesta correcta: C. El riesgo de superar la adherencia de ese eje.
Por qué: La retención concentrada puede comprometer adherencia; se siguen las limitaciones del fabricante y se adapta a las condiciones. (RGCond, anexo V.B.3; DGT, Manual VIII de mecánica 2024, sistema de frenos).