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Seguridad vial
Test DGT de visión, percepción y aptitud para conducir
Ver una señal no basta: hay que reconocerla, interpretar la situación y responder a tiempo. Este test aborda visión, percepción y condiciones psicofísicas. Practica cómo influyen la noche, el deslumbramiento y las limitaciones personales, sin confundir un mínimo exigido para el permiso con la mejor capacidad posible para conducir.
Referencias de visión y conducción
| Dato | Interpretación |
|---|---|
| 0,5 binocular | Agudeza visual mínima ordinaria del grupo 1, con o sin corrección |
| Código 01 | Corrección o protección visual; atender al subcódigo del permiso |
| 90 km/h | 25 metros por segundo mientras percibes y reaccionas |
| 65 años | El B pasa a vigencia general de cinco años; no es una prohibición de conducir |
Cuatro matices sobre lo que percibes
La agudeza visual mide una parte de la capacidad para ver. También importan campo visual, contraste y recuperación tras el deslumbramiento. Alcanzar una cifra mínima no demuestra que se perciba igual de bien de noche, con lluvia o ante un peatón poco contrastado con el fondo.
Si el permiso exige corrección óptica, úsala conforme a sus códigos. Mantén la graduación revisada y las lentes limpias. Llevar gafas no elimina por sí solo todos los problemas visuales; consulta a un profesional si aparecen visión doble, halos o dificultades nuevas para conducir de noche.
Con poca luz empeora la percepción de detalles y distancias. Reduce la velocidad para poder detenerte dentro del espacio que distingues y evita mirar directamente a los faros que te deslumbran. Si no puedes ver con seguridad, disminuye la marcha y detente cuando sea necesario sin crear un riesgo.
La velocidad reduce el tiempo disponible para observar y procesar lo que ocurre. Alterna la atención entre la zona lejana, los laterales y los retrovisores según la situación. Antes de cambiar de carril comprueba el ángulo muerto: que un vehículo no aparezca en el espejo no significa que el espacio esté libre.
Aptitud, medicamentos y descanso
El sueño y algunas sustancias pueden afectar a la percepción aunque los ojos estén abiertos. Revisa los avisos de los medicamentos y consulta si son compatibles con conducir; no suspendas por tu cuenta un tratamiento para poder hacerlo. Una restricción del permiso o una recomendación sanitaria debe tenerse en cuenta al planificar el viaje.
El reconocimiento psicofísico valora la aptitud según los requisitos del permiso. La edad modifica determinados plazos de renovación, pero la decisión sobre limitaciones concretas depende de las condiciones de la persona.
Truco para memorizar
Distingue «ver, comprender y reaccionar». Una luna limpia ayuda a ver; la atención permite comprender; estar descansado facilita reaccionar. Si falla cualquiera de las tres fases, disponer de buena agudeza visual no compensa el riesgo.
Fuentes: VISION · NOCHE · COND · RGC. Revisión: octubre de 2026.
Preguntas de ejemplo, resueltas
Practica esta materia en una tanda de doce preguntas con explicación de cada respuesta.
Después de varias horas de trabajo nota fatiga visual y ve mal las señales nocturnas. ¿Qué debe hacer?
- Mantener el viaje porque conoce el recorrido
- Parar con seguridad y recuperar condiciones adecuadas✓
- Aumentar la velocidad para terminar antes
Por qué: La dificultad de visión exige evitar seguir conduciendo en condiciones inseguras. Descansar y valorar el problema es preferible a confiar en una recuperación automática al parpadear (RGC, arts. 17 y 45).
Un conductor que sigue un tratamiento crónico que puede afectar a la conducción:
- No necesita hacer ninguna gestión en particular
- Consultarlo al médico y decirlo al renovar✓
- Debe interrumpir el tratamiento antes de ponerse a conducir
Por qué: Abandonar la medicación por cuenta propia suele ser más peligroso que el propio efecto del fármaco.
Tras cargar equipaje pierde visión necesaria por un espejo. ¿Debe comprobar cómo restablecerla reglamentariamente?
- No, si va acompañado.
- Sí, antes de circular.✓
- No, si conoce la ruta.
Por qué: Cristales, espejos y objetos interiores deben permitir una visión clara y suficiente de la vía. La limpieza y la colocación de accesorios no son solo cuestiones estéticas. (RGC, art. 19).
Termina el atardecer y ya no molesta el sol. ¿Qué debe valorar sobre las gafas oscuras?
- Retirarlas para no reducir la visión.✓
- Añadir otra protección oscura.
- Mantenerlas durante toda la noche.
Por qué: Las gafas de sol no deben usarse en zonas oscuras o de noche, y se evita mirar directamente al foco deslumbrante; se adapta la velocidad a la visión disponible. (DGT).
Va a tomar un antihistamínico para la alergia antes de ponerse al volante. ¿Qué debe comprobar?
- Si lleva el pictograma de conducción en la caja✓
- Que no lo tome junto a bebidas alcohólicas de ningún tipo
- Nada: los antihistamínicos actuales ya no dan somnolencia
Por qué: Muchos antihistamínicos dan sueño y alargan el tiempo de reacción. El pictograma del triángulo rojo con el coche está en la caja precisamente para avisar.
Conduce con el sol de frente a primera hora de la mañana. Lo adecuado es:
- Circular por el arcén con precaución hasta que el sol suba
- Bajar el parasol, usar gafas de sol y ampliar la distancia✓
- Acelerar para dejar atrás cuanto antes ese tramo deslumbrado
Por qué: Un parabrisas sucio multiplica el efecto: la película grasa dispersa la luz y convierte el deslumbramiento en una pantalla blanca.
Entra en un túnel iluminado desde una carretera con sol intenso. ¿Qué le ocurre a su visión?
- Solo se ve afectada si el túnel es de gran longitud
- Tarda unos segundos y ve peor al principio✓
- Se adapta de forma inmediata gracias a la iluminación del túnel
Por qué: La adaptación a la oscuridad es lenta. Reducir antes de la boca y quitarse las gafas de sol compensa esos segundos ciegos.
¿Por qué es importante mover la mirada continuamente en lugar de fijarla?
- Porque la mirada fija reduce lo que se detecta✓
- Porque descansa la musculatura ocular en viajes largos
- Porque mejora la agudeza visual en el punto observado
Por qué: Un barrido constante entre lejos, cerca y espejos mantiene la escena completa en la cabeza del conductor.
Dudas frecuentes
Debes cumplir la corrección o protección visual indicada por los códigos de tu permiso. Comprueba el subcódigo y sus condiciones.
No. Es una referencia ordinaria de aptitud del grupo 1; también influyen contraste, campo visual y adaptación a poca luz.
No. Su vigencia general pasa a cinco años, sin perjuicio de plazos menores o restricciones por condiciones psicofísicas.
Lee el prospecto y consulta al profesional sanitario. No conduzcas si afecta a tu atención, visión o capacidad de respuesta.
Estudia el tema antes de repetir
Relaciona cada respuesta con las reglas y ejemplos del manual.
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En práctica, cada respuesta tiene su explicación.
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