| Grupo | Señales de peligro |
|---|---|
| Forma | Triángulo equilátero con un vértice hacia arriba |
| Colores | Borde rojo sobre fondo blanco |
| En el banco | 3 preguntas |
Señales de peligro
Paso a nivel sin barreras
Cruce con una vía férrea sin barreras. Hay que aproximarse muy despacio y comprobar que no se acerca ningún tren.
Qué te obliga a hacer
Aproximarse a velocidad muy reducida y detenerse si es necesario. La cruz de San Andrés marca el punto exacto por donde pasa la vía del tren.
Dónde se coloca y hasta dónde rige
Junto al paso a nivel. Antes hay una señal triangular de aviso y, en carretera, las balizas de proximidad que cuentan la distancia.
El fallo típico en el examen
Fiarse del oído o de la vista. Sin barreras el tren siempre tiene prioridad y no puede frenar: la señal obliga a cruzar solo con la certeza de que no viene ninguno.
¿Quieres la lógica completa de formas y colores? Leer el tema en el manual del permiso B.
Cómo cae en el examen
Estas son las 3 preguntas del banco que usan esta señal, con la respuesta y el porqué.
La cruz de San Andrés (dos aspas blancas con el borde rojo) indica:
- Un cruce entre dos autovías a distinto nivel
- Una zona de aparcamiento reservada a residentes
- Un paso a nivel sin barreras ni semibarreras✓
Por qué: Marca un paso a nivel sin barreras. Hay que aproximarse a velocidad muy reducida y asegurarse de que no se aproxima ningún tren antes de cruzar.
Llega a un paso a nivel a la vez que se aproxima un tren. ¿De quién es la preferencia?
- Del vehículo que llegue antes a la vía
- Del que circule por la carretera principal
- Del tren, en cualquier circunstancia✓
Por qué: Un tren no puede desviarse ni detenerse en un espacio corto. Por eso hay que aproximarse a velocidad muy reducida y no entrar nunca si no se puede desalojar el paso.
¿Está permitido adelantar en un paso a nivel o en sus proximidades?
- Sí, si se ve que no se aproxima ningún tren
- No, está prohibido de forma expresa✓
- Sí, si las barreras están levantadas
Por qué: Es una de las prohibiciones expresas, junto con las intersecciones, los pasos para peatones y los tramos de visibilidad reducida.
No la confundas con
Las señales que más se cruzan con esta en el test. Míralas juntas una vez y dejas de dudar.
Cruce de tranvía
Punto en el que la vía se cruza con una línea de tranvía. El tranvía tiene preferencia sobre el resto de vehículos.
Más señales del mismo grupo
Triángulo con borde rojo y fondo blanco. Avisan de un riesgo próximo: no prohíben ni obligan a nada concreto, pero exigen moderar la velocidad.
Subida con fuerte pendiente
Rampa pronunciada. Conviene reducir a tiempo para no perder impulso y no quedarse sin marcha en mitad de la cuesta.
Perfil irregular
Firme con baches o resaltos sucesivos. Obliga a reducir la velocidad para no perder el control ni dañar la suspensión.
Pavimento helado
Riesgo de hielo o nieve en la calzada. El agarre puede desaparecer sin aviso, sobre todo en puentes y zonas de sombra.
Peligro por obras u obstáculo
Advierte de un obstáculo o de una isleta en la calzada. Hay que rodearla por el lado que indique el balizamiento.
Visibilidad reducida
Tramo en el que la circulación se ve dificultada con frecuencia por niebla, lluvia, humo o polvo. Obliga a moderar la velocidad y encender el alumbrado.
Obstrucción en la calzada
Advierte de un punto en el que hay vehículos obstruyendo la calzada por avería o accidente. Es la señal del atasco imprevisto.
Test
00:00
Pregunta 1
1 / 30
Responde con 1 2 3 y pasa con Enter
¿Seguro que quieres salir?
0